船员一个月能挣多少钱?
有跑船者表示平均每月收入6000元左右 ,两年下来一共拿到手80000元,且每月有七吨的大鱿鱼指标,若钓不够七吨 ,每吨再扣700元。 远洋海员:有一定资历的远洋海员,月收入普遍能在一万五到两万五这个范围浮动,甚至更高 。年底若跑得勤快 ,加上各种补贴和奖金,一年下来收入较为可观。

月薪1300美元,杂项收入算下来约1500美元 ,8个月总收入约8万人民币。

如果是在见习阶段,担任水手或机工的角色,每月收入大约在3000元左右,如果是外贸航线 ,收入可能会更高一些 。而在正式员工的角色中,如果担任水手或机工,每月的收入可能会超过一万元 ,但如果是内贸航线,收入可能会相对较低。若担任的是三副或三管轮的角色,见习期间的收入大约在7000元左右。

出海船员的月收入因职位高低 、航线以及所开船只类型等因素而异 ,普通船员的月薪一般在6000到18000元之间,高级船员和资深海员的收入可能更高 。普通船员:跑内河船员:工资相对较低,月薪大概在6000到7000元。跑世界航线船员:收入较高 ,月薪能达到10000到18000元。
普通船员月薪情况:正式普通船员月薪加退伙费、劳务费等能挣七八千;机工水手跑内的月薪约7000元;普通水手机工去掉休假后年收入约10万左右,平均每月约8300元 。不过,这些收入水平在当下就业市场中 ,与一些技术含量较高或热门行业的薪资相比,并不具备明显优势。
高级船员薪资(管理级)轮机长/船长:作为船舶比较高管理职位,薪资水平比较高。散货船、集装箱船的月薪普遍突破9000美元(约合人民币5万元);油轮 、化学品船等特殊船型的高位薪资超过1万美元(约合人民币2万元)。

第23周法国船员换班政策指南
第23周法国船员换班政策核心要求为:申根国家船员可直接换班;非申根国家船员需提前7两小时提交健康文件,且上下船均需提供7两小时内PCR阴性报告;特定国家(如土耳其、南非等)抵达马赛港需10天酒店隔离 ,其他港口无隔离要求 。 具体政策如下:申根国家船员:允许直接进行船员更换,无需隔离或额外检测。
港口限制玛达浦港口、拉差油船码头和曼谷油船码头不允许船员换班,其他港口需根据后续政策及当局批准执行。
新型冠状病毒对船员工作及船员工资的影响
〖壹〗 、对船员工资的影响短期工资上升:虽然船舶运输需求下降理论上会降低对船员的需求 ,减少招聘并使工资下跌,但疫情期间各国控制人员流动,船员换班困难 ,导致船员供应紧张,工资反而上升 。未来工资大幅上涨预期:从船东协会不完全统计数据看,疫情使须换班船员成倍增长 ,未来疫情缓解后,人员紧张局面将加剧,工资会出现大幅度上涨。
〖贰〗、调整背景与协商机制受疫情影响 ,船员面临长期在船工作(最长8个月)、换班隔离 、境外滞留等压力,劳动争议风险上升。中国海员建设工会与中国船东协会自2009年建立集体协商机制,此前已出台最低工资、伙食费、伤病亡处理等行业标准 。
〖叁〗、因此,劳动者被隔离 、医学观察期间 ,用人单位应该按照正常的工作期间支付工资。对于感染新型冠状病毒肺炎治疗的劳动者,一旦被确诊,“隔离观察”期间的工资待遇 ,则应当按照病假进行处理,由用人单位依法支付病假工资。
〖肆〗、有补助的 。根据《新型冠状病毒肺炎疫情防控期间船员劳动待遇标准》,海员隔离期间有工资、基薪调升7%。所以是有补助的。
〖伍〗 、而近海渔船、小型游艇等船舶的船员 ,由于航行距离较短、工作环境相对较好,因此工资水平可能相对较低 。
〖陆〗 、参加疫情防治工作的医务人员和防疫工作者按照政府规定标准取得的临时性工作补助和奖金,免征个人所得税。单位发放的预防新冠肺炎的防护用品不计入工资、薪金收入:单位发给个人用于预防新型冠状病毒感染的肺炎的药品、医疗用品和防护用品等实物(不包括现金) ,免征个人所得税。