花旗发布研报称 ，重申吉利汽车（00175）“买入 ”评级 ，目标价维持30港元。
该行称，吉利已与福特签署协议 ，收购其位于西班牙华伦西亚已闲置的Body3厂房34%股权 ，涉资2.21亿欧元（下同） 。该工厂设计年产能为40万辆，其在2025财年净利润为7 ，000万欧元（2024财年为2.36亿欧元） 。若吉利最终获得15万辆的年产能配额 ，预计成本仅相当于新建绿地工厂的10%至20%。交易预计于2026年第四季完成，有助吉利以散件组装（CKD）模式进军欧洲汽车生产 ，预料市场对此反应正面 。
该行指出 ，对吉利而言，此协议是其欧洲长期扩张战略的里程碑式突破 。此外，吉利可直接利用福特现有的制造基础设施及本地供应链网络 ，缩短海外布局周期 ，并透过许可及代工收入将其电动车技术变现。
花旗发布研报称，重申吉利汽车（00175）“买入”评级 ，目标价维持30港元。 该行称，吉利已与福特签署协议，收购其位于西班牙华伦西亚已闲置的Body3厂房34%股权 ，涉资2.21亿欧元（下同）。该工厂设计年产能为40万辆，其在2025财年净利润为7，...
花旗发布研报称，重申吉利汽车（00175）“买入”评级 ，目标价维持30港元。 该行称，吉利已与福特签署协议，收购其位于西班牙华伦西亚已闲置的Body3厂房34%股权 ，涉资2.21亿欧元（下同）。该工厂设计年产能为40万辆，其在2025财年净利润为7，...
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花旗发布研报称，重申吉利汽车（00175）“买入”评级 ，目标价维持30港元。 该行称，吉利已与福特签署协议，收购其位于西班牙华伦西亚已闲置的Body3厂房34%股权 ，涉资2.21亿欧元（下同）。该工厂设计年产能为40万辆，其在2025财年净利润为7，...
