民航局:经第一入境点分流的北京世界客运航班逐步恢复直航

〖壹〗 、自9月3日起 ，经第一入境点分流的北京世界客运航班将逐步恢复直航
，首批恢复直航的国家包括泰国
、柬埔寨、巴基斯坦等8个输入病例较少国家，共涉及9个航班 。恢复直航的背景与措施民航局按照“外防输入 ，内防反弹”的疫情防控要求
，在严格防控措施和防范输入风险的前提下，决定逐步恢复直航
。

〖贰〗 、自9月3日起 ，经成都等第一入境点分流的北京世界客运航班将逐步恢复直航。

〖叁〗
、恢复时间：自9月3日起
，逐步将经第一入境点分流的北京世界客运航班恢复直航 。首批恢复航班：先行恢复泰国、柬埔寨 、巴基斯坦
、希腊、丹麦 、奥地利、瑞典
、加拿大等8个输入病例较少国家至北京的9个航班
。

〖肆〗、月2日，民航局发布公告称 ，自9月3日起，将逐步恢复经第一入境点分流的北京世界客运直航航班。

机场分流管控是什么意思疫情期间

境外输入病例增多 。分流世界航班
，主要是指在疫情期间，境外输入病例增多 ，给北京空港防疫造成的的防疫压力增大
，为了减轻首都的抗疫承载量，将一些从东面 、南面和西北方向进入我国的世界航 ，分流到北京较近机场先行降落
，待入境检查完毕后再飞入首都机场，以分流缓解北京防疫压力的刅法
。

下飞机被管控可能是因目的地或途经地存在临时防控要求
、信息更新滞后或存在特殊管控情形 ，并非随意隔离
，疫情防控措施的制定和执行需综合多方面因素考量。具体如下：目的地或途经地存在临时防控要求：虽然出发地是低风险地区，但目的地或途经地可能根据当地疫情形势、防控需要等因素 ，制定了临时的管控措施 。

“被管控 ”通常指个人 、场所或区域因特定原因受到相关部门的管理与限制
，主要涉及疫情
、治安或特殊物品等场景。日常听到“被管控
”这个词时，多数情况集中在以下三类场景中： 疫情防控场景： 近三年新冠疫情中 ，大家最熟悉的莫过于防疫管控
。

如何防控“吓人一身冷汗的漏洞 ”?国航回复鸡同鸭讲

〖壹〗、优化危机沟通策略，避免“鸡同鸭讲
”式回应问题核心：国航回应避重就轻
，仅强调“符合流程”却未解决公众对漏洞的担忧。改进建议：直面问题：承认防控中存在的不足，如隔离措施不严 、检测覆盖不全等 ，避免用“符合指南 ”掩盖实际风险 。

青岛城阳:全力筑牢机场疫情防控第一道防线

青岛市城阳区通过多维度防控措施
，在青岛流亭机场筑牢境外疫情输入的第一道防线，具体举措包括机制建设
、精准分流、暖心服务及后勤保障等
。机制建设与流程优化城阳区交通运输局第一时间成立6个工作小组及办公室 ，梳理机场入境人员分流全流程
，建立人员分流运行 、后勤保障服务
、上下统筹协调三大机制。

筑牢疫情防控“心理长城
”，有效缓解公众焦虑情绪并化解矛盾冲突 。

精准防控需要政府、社区 、医疗机构、公众等各方协同配合 ，通过科学规范的操作
、避免层层加码、聚焦重点人群检测 、强化信息沟通等措施
，共同筑牢疫情防控防线
。 具体分析如下：核酸采样需严格规范操作核酸采样是疫情防控的第一道防线，其准确性直接影响后续防控效果。

上海入境世界航班自3月21日起将分流至12个国内城市

自3月21日至5月1日期间 ，上海入境世界客运航班将分流至成都
、大连、福州 、杭州
、济南、昆明 、南昌
、宁波、厦门 、太原
、长沙、重庆等12个国内城市口岸机场
，涉及5家航空公司22条航线共计106班 。分流背景与目的上海作为我国重要的世界航空枢纽，长期承担大量入境世界航班
。

上海入境世界航班分流：自3月21日起到5月1日期间 ，入境上海的106趟航班将被分流至其他12个城市。

自3月21日至5月1日，东航原入境上海的14条世界客运航班入境点调整至国内其他城市
，具体安排如下：纽约-浦东（MU588）：入境点调整至福州 。多伦多-浦东（MU208）：入境点调整至杭州
。阿姆斯特丹-浦东（MU772）：入境点调整至成都双流。巴黎-浦东（MU570）：入境点调整至太原 。

部分上海入境世界航班分流情况分流政策：为缓解上海市疫情防控的压力，自3月21日至5月1日期间 ，对上海入境的部分世界客运航班进行分流。近来
，由外航（如汉莎）执飞的入境上海的世界航班暂不调整，受到影响的德国回国入境航班有国航CA936和东航MU220
。

了解航班及政策动态确认航班是否受影响：4月11日至4月30日期间 ，绝大多数入境上海的世界航班封舱不售票
，但这不代表航班一定取消。需持续关注所乘航班动态，可通过航空公司官方网站 、客服热线、官方APP等渠道获取最新信息 。