...上汽通用五菱为什么被称为业内抗疫最硬核车企?

〖壹〗、综上所述，上汽通用五菱在疫情期间展现了国产车的担当和实力。

〖贰〗 、上汽通用五菱：联合供应商转产口罩 ，日产量可达170万上汽通用五菱在车企中反应最快
，充分发挥了汽车制造业龙头企业的整合作用 。他们不仅支持供应商成功转产口罩，还通过抢时间
、抢设备 ，自建口罩生产线
，实现了医用口罩全产业链本地化
。

〖叁〗、相比其他采购防疫物资进行捐赠的车企，上汽通用五菱联合供应商直接组织生产口罩 ，成为了车圈中生产口罩的第一人
，可以说是相当硬核了。据悉，上汽通用五菱联合上游供应商广西德福特集团 ，通过改造生产线来生产口罩的项目，从提出想法到进入具体实施阶段
，仅仅用了5天不到的时间，效率极高 。

〖肆〗 、疫情发生后 ，全国各地纷纷响应
，汽车行业各个车企更是捐款捐物
。比如上汽通用旗下的上汽大通紧急响应，为疫区紧急生产了大批负压救护车 ，用于病人的转运接送。其他像一汽
、东风、吉利等车企也是为抗疫捐赠了上千万 、甚至上亿款项 。

〖伍〗
、最具幽默精神的车企则应该归属大众汽车
，其官方网站的首页头条挂出了一个修改过的大众标识，圆圈中央的V与W分开了 ，以表达疫情期间人与人要保持足够间距之意
。这样一个小举措
，为紧张的抗疫之战增添了几分乐观情趣，算得上是从一个新角度为人们鼓舞士气了。

全球疫情大爆发,国内车企最大的战略机遇在哪?

〖壹〗、全球疫情大爆发下 ，国内车企最大的战略机遇在于更加激进地本土化与智能化发展 。更加激进地本土化 政策与市场支持：在疫情导致的全球化进程停滞或倒退的背景下
，中国凭借过去20年建立起的几乎可以独立的汽车工业体系，迎来了自主品牌独挑大梁的时代。

〖贰〗 、五大启示道出行业机遇 正视淘汰 ，促进产业做大做强 疫情的来袭加速了产业内的淘汰赛进程
。

〖叁〗、电动智能变革带来的机遇 机构普遍坚定看好电动智能变革为自主零部件供应商带来的历史性机遇。在传统燃油车时代，欧美日整车厂占据主导地位
，并诞生了博世
、电装、采埃孚 、麦格纳
、爱信精机、大陆等欧美日零部件巨头 。然而，在智能电动车时代 ，中国车企有望实现弯道超车
，带动产业链共同成长
。

〖肆〗 、中国完善的汽车产业链保障了稳定供给，填补了全球市场缺口。

〖伍〗
、市场拓展：中国车企在欧美市场大都设有研发和营销中心 ，但鲜有投资建厂者 。

用“钢铁暖流
”温暖全社会,这些车企为抗击疫情献爱心

爱是担当之责
，亦是奉献之歌
。疫情“逆行者”舍小家为大家，是时代的骄傲 ，是国家的骄傲
，是民族的骄傲。他们用实际行动贡献自己的点滴力量，汇集成抗击疫情的“滚滚暖流 ” ，构建起抗击疫情“钢铁长城
” 。这样的付出与牺牲
，大家永远铭记
。 国有难，操戈披甲 ，人有危，众士争先。疫情就是命令
，防控就是责任 。

020年的春节与往年相比，少了些许过年的气氛 ，多了些为病毒肺炎的防控献爱心的温暖的心
。期间
，演艺界先后为疫情防控纷纷行动起来：春节档贺岁电影全部撤档；春晚增加了抗肺炎诗朗诵节目；众多的明星们纷纷为疫情肆虐地区捐款捐物，为抗击疫情献爱心。

疫情比我们想象中的严重 ，许多地方的物资不足
，但是有许多各行各业的爱心人士献爱心，有捐钱的 ，有捐防护服的……看到这些新闻
，我心中不禁也有所触动 。我也想像他们一样为抗击疫情作出贡献。现在全国人民响应号召自觉在家隔离，蔬菜比较紧缺
。

年底突如其来的新冠疫情让全世界又一次进入了“战场” ，国内全国封城
，医务人员奔赴前线。了解到国内医疗物资紧张，马云以个人名义捐款一亿元 ，阿里巴巴捐款十亿元 。全球疫情面前大家应该同仇敌忾，携手前行
。

国产车的担当,捐款1亿多,跨界造口罩支援,投入35辆防疫用车

〖壹〗、上汽通用五菱在疫情期间展现了国产车的担当
，捐款1亿多，跨界造口罩支援抗疫 ，并投入35辆防疫用车。

〖贰〗 、原本就处于淡季的汽车产业链更是笼罩在一片“阴霾 ”之下 。

〖叁〗
、月26日
，广汽传祺通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的传祺车辆，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用
。2月5日 ，广汽传祺再次向广州卫健委支援武汉前线指挥部交付传祺GA传祺GA传祺GA传祺GS4共5台防疫工作用车。

〖肆〗、当前新冠疫情防控进入关键期
，口罩 、护目镜等都成为眼前急需的防护物资 。为缓解现状，不少企业开始改建生产线 ，跨界生产支援医护物资
。