日本公布在日外国人的数量:原来在日华人有这么多

日本总务省公布的人口普查确定值显示 ，在日本居住的外国人总数达到274万7137人
，创历史比较高纪录，其中中国人数量比较多 ，为66万7475人（不包括已加入日本国籍的华人）
，占在日外国人总数的28% 。

截至2025年3月底，生活在日本的中国人数量已超过120万 ，占日本所有外国人的26%
，是日本最大的外国人群
。 增长趋势在日中国人数量增长显著，1989年仅为17万 ，2010年增至67万，到2025年突破了120万。

数量变化自1989年以来
，在日中国人数量呈持续快速增长趋势，从最初的17万人增至2024年的93万人 ，并在2025年初突破120万 。这一群体于2008年首次超过在日韩国人和朝鲜人
，成为日本最大的外国人群体，近年来每年大约增长5万至6万人
。 居留身份绝大多数在日中国人持有永久或长期居留身份。

美国国务院要海外公民尽快回国,一些海外美国人:不敢不敢!

〖壹〗、这反映了部分海外美国人对于美国医疗体系负担重 、缺乏医疗保险的担忧 ，也是他们选取留在海外的原因之一 。部分美国人公开拒绝回国提议 当美国政府表示将以每人2500美元的费用包机将海外美国公民和永久居民送回美国时
，一些美国人在推特上公开拒绝了这一提议
。例如，苏厄尔在推特上写道：“哦不 ，妈妈
，我不会回去（美国）。

〖贰〗
、美国国务院领事事务局于北京时间4月3日发布推文，呼吁海外美国公民尽快回国 ，并强调不要延期
，称可能很快所有交通工具将无法使用，同时附图提示“美国公民现在应该制定回国计划”（“现在 ”用大写标粗突出紧迫性） 。

〖叁〗、抖音叫在美国中国公民赶紧回国的说法不是真的。实际情况如下：原始信息来源：该说法实际上源于美国国务院领事事务局在2025年4月3日发布的一条推文
。推文中 ，美国国务院领事事务局呼吁在海外的美国人尽快回国，并使用了“NOW
”（现在）这个单词
，且特意用大写标粗，以表达情况的急迫性。

〖肆〗 、抖音没有叫在美国中国公民赶紧回国 ，这一说法是假的 。分析如下：真实情况：实际上
，是美国国务院领事事务局在2023年4月3日发布了一条推文，呼吁在海外的美国人尽快回国 ，并且用的单词是“NOW”
，还特意用大写标粗，表示非常急迫
。这一呼吁是针对美国公民的 ，而非中国公民。

波音2020年第四季度收入同比大幅下降,下降的原因有哪些?

受新冠疫情
、737 MAX停飞和787生产问题等因素影响
，美国飞机制造商波音公司2020年收入和飞机交付量大幅下降，迎来史上最差表现 ，预计2023年才有望恢复至疫情前的水平 。财报显示
，波音公司去年第四季度收入153亿美元，同比下降15% ，其中民用飞机集团收入47亿美元，同比下降37%；全球服务集团收入37亿美元
，同比下降20%
。

第四季度收入152亿美元，同比下降31%；2024年总收入665亿美元 ，与2023年相比下降14%。

而波音作为美国最大的出口商
，由于受737 MAX停飞和787生产问题等因素影响，2020年波音收入和飞机交付量大幅下降 ，成为史上表现最差的一年 。波音公司2020年第四季度财报显示
，由于相关机型延期交付拖累，波音第四季度亏损84亿美元；收入153亿美元 ，同比下降15%
。

安全价值观、盲目追求高利润的企业文化才是根本原因。

销售业绩下滑：2019年三季度财报显示
，波音公司净利润同比下降51%；前9个月营收和净利润与2018年同期相比也大幅下降，且在中国面临“零销售 ”局面 。潜在机会波音公司对中国市场仍抱有期待 ，其总裁表示期待与中国国内航空公司成为伙伴
，且有信心重新打开中国市场
。

经济结构失衡:美国贸易逆差的“病根”

按 历史 经验，当美国经济形势恶化时 ，其贸易逆差通常缩小。经济不景气期间，美国消费者支出下降
，导致商品进口也相应减少，且美国人在经济低迷时期倾向于减少旅行 ，服务进口也随之下降 。

由于世界竞争力的强化
，日本在世界贸易中获得巨额利润，而美国一直为通货膨胀所困扰 ，不得不采取严格紧缩银根的政策
，导致银行高利率和美圆升值（日圆相对贬值），不利于美国企业出口创汇 ，于是形成了日本民间和政府积累了大规模的收支顺差 、美国民间和政府都赤字累累的局面
，日美经济摩擦日益激化。

三）结构性经济危机更加突出，它与周期性危机以及互相交织在一起
。

薄弱的农业生产 ，特别是粮食生产得到了较快的发展
，通货膨胀势头得到了抑制；另一方面，在经济运行中的不健康不稳定因素得到抑制的同时 ，国民经济继续保持增长较快
、活力较强的良好势头；投资、消费 、净出口仍保持着较为强劲的态势，经济增长的内在动力依然较强。

美线迎来爆发,船司提示风险重申订舱必备资质
、最新“具备在美开展业务的...

美线货代必须具备FMC资质的原因合法合规：从事美国无船承运人业务
，为托运人签发提单，提升企业美线业务营运力 。业务自主：企业无需通过船代或是一代 ，可直接与船东以及美国货代开展业务
。费用优势：企业通过运价信息
，可以直接和船东询价以采购到最优费用并再次销售。

FMC资质是从事美线无船承运业务的核心合规凭证，其作用贯穿企业运营、市场拓展 、风险控制等多个维度 ，具体体现在以下方面：合规经营与风险规避FMC资质是企业合法开展美线无船承运（NVOCC）业务的“通行证 ” 。

FMC将颁发无船承运人资质证书（NVOCC License）
。

办理美国FMC资质需满足以下条件：了解法规与要求熟悉备案目的：明确FMC备案是为了规范在美国从事无船承运（NVOCC）业务的企业
，使其具备合法经营资格，能够自由市场签发提单并向当地船公司订舱。掌握备案流程：包括提交申请材料
、等待受理、缴纳费用 、获取证明文件等环节 。